地铁1号线终于全面开工预计2024年通车
随着解放路的全面开通，地铁站口露出地面，地铁二号线进入倒计时，但是对于地铁的价值想要彻底发挥出来，在于要形成网络，同时要与交通枢纽形成快速连接。
所以对于地铁1号线来说就更加迫切，按照预期年地铁1号线将开通，到时太原人民才算真正意义上有了地铁，否则一条2号线只能算快速地下公交线。小编从西山矿务局（总站）——武宿机场站（总站）实地走访地铁1号线部分站点现场情况。
地铁1号线工程站点图注：以下照片均拍摄于10月28日
西山矿务局站
西山矿务局站实景
西山矿务局作为太原地铁1号线总站，位于西矿街河龙湾公园东入口附近。从图中可以看到围挡内拆除的建筑覆盖着防尘网，待下一步地铁1号线车站主体结构及附属配套工程的施工。
为了配合太原地铁1号线的建设工作，今年8月，政府下力气做功课将西山矿务局机关楼的火车头进行了迁移，为地铁1号线的顺利开工做足了准备。
现行控规图（西山矿务局站周边用地图）
西铭路站
西铭路站实景
西铭路站围挡内部同样也开始了拆除工作，位置位于西铭路和西矿路交汇处。这里是西山片区的核心地带，周边坐落着西山工人文化宫、西山大厦等，配套成熟。在人居方面，中海国际社区等一些大牌房企，为片区内带来了新的力量。
现行控规图（西铭路站周边用地图）
客运西站
客运西站实景
因地铁1号线施工需要，客运西站开始了地铁主体结构及附属配套工程的施工，并且对施工期间占道采取了相应导行方式。
现行控规图（客运西站周边用地图）
金阳路站
金阳路站实景
金阳路站同样开始了地铁主体结构及附属配套工程的施工，建设者们有条不紊进行着当前的施工工作。具体位置位于迎泽西大街居然之家对面。
现行控规图（金阳路站周边用地图）
小井峪站
小井峪站实景
小井峪站是地铁1号线所有站点中起围挡最早的站点，目前围挡内部土地已经平整空旷，迎泽大街道路正中间开始了地铁主体结构及附属配套工程的施工，具体位置在迎泽西大街铁道大厦对面。
现行控规图（小井峪站周边用地图）
下元站
下元站实景
下元站可以说是整个地铁1号线整个河西人流量最大的区域。目前站点的围挡内部已有大型器械进场施工，建设者们正在重新调整围挡的范围。具体位置就在和平北路和迎泽西大街交汇处。
现行控规图（下元站周边用地图）
迎泽西站
迎泽西站实景
迎泽西站围挡的位置在太原理工大学（迎西校区）正对面，目前内部已铺设敷设防尘网，待下一步施工工作的进行。
现行控规图（迎泽西站周边用地图）
桃园路站
桃园路站实景
过了迎泽大桥，到达地铁1号线桃园路站施工地点，位于桃园南路和迎泽大街交汇处。相比较别的站点，桃园路站和迎泽西站距离较远，因涉及到地下跨河建设，工程难度着实大。
现行控规图（桃园路站周边用地图）
大南门站
大南门站实景
大南门站是一、二号线站点建设的重中之重，作为两条线路唯一的交汇处，体量无疑是最大的，目前大南门站出入口已建设完毕，呈现出了特色站点十足的魅力。
现行控规图（大南门站周边用地图）
五一广场站
五一广场站实景
五一广场站点的动作较大，因地铁1号线五一广场站工程施工需要，周边道路开始了交通管制措施，五一广场的四周全部围上了围挡，开始了地铁主体结构及附属配套工程的施工。
建设北路南站
建设北路南站实景
建设北路南站围挡内有着明显施工痕迹，具体位置在迎泽大街华苑宾馆对面。
现行控规图（建设北路南站周边用地图）
此次地铁1号线从西向东共走访了部分站点，整体的站点情况如以上图文所示，全面开始了地铁1号线施工工作。
......
在走访太原地铁1号线的过程中，有这样两个问题在小编脑海中产生！
1.为什么太原地铁1号线要先修西山矿务局站？
小编头脑风暴了一下，猜想引入地铁1号线之后，将带动西山矿务局周边乃至整个西山片区的发展，对区域的提升起到重要的作用。
2.在太原地铁1号线中，西山矿务局站的下一站是西铭路站，那么问题来了，西山大厦、西山工人文化宫会不会发生变化呢？
小编大胆揣测，随着地铁1号线的开工建设，沿线附近也会发生相应的变化，提升沿线居民的居住舒适度以及生活方式。参考当下的地铁2号线，沿线附近的规划布局、建筑、外立面等方面都发生了翻天覆地变化。
（以上为小编头脑风暴后的猜想，仅供参考！）
地铁1号线建设，对于西山片区来说意义重大！
西山片区交通路网
随着近些年“西进”政策的实施，西山片区的道路有了很大的改善，形成了四通八达的交通路网体系。
西山地区总体布局结构
从近期出台的西山区总体规划中也可以看的出，政府将加强西山区域的建设，规格为整合3城区西山区域的省级开发区，太原第九区诞生！
除此之外，地铁1号线的先行地点选择了汾河以西，也表明河西在当下太原城中的地位，应了那句老话，“三十年河西三十年河东”整个西山片区焕然一新。
作为老百姓，时时刻刻都
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