太原北沙河,河还是那条河,但路已经不是那

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太原北沙河，源于东山，汇入汾河，是位于太原北城的季节性河流。随着太原市九河治理工程的完美谢幕，与其它八河一样，目前的北沙河及其两岸的快速路已经成了城市一景。图片中，蓝天白云下的北沙河快速路，无限的向远方延伸。但三年前的北沙河两岸，曾经的“模样”你们还记得吗。北沙河快速路年初开工，年下半年通车。图片中就是新建路以西部分。当时这一段的北沙河沿岸，北岸有不宽的路面可以通行，南面则是时通时断。比如图中的“城中村”这一段。新建路——解放路这一段，两岸都有路，但也就是宽度3米左右的简易路。两侧居民集中的地方，河堤就成了倾倒垃圾的“滑梯”。解放路周边，就是这个“样子”。图片中就是正在拆除解放路北沙河桥的画面。而这一段北沙河两岸，给人印象最深的就是“参差不齐”的小房子了。营西街——五一路这一段，则是这个样子。基本上连简单的路也没有了。五一路——建设路这一段，河南岸的路还有点路的样子，河北岸则是“不成路样”了。可以看到当时修路刚刚开始，路边的＂私搭乱建＂拆了不少，可见现在走的宽阔的北沙河快速路，是多么的“来之不易”。建设路以东到敦化北路这一段，两岸则是完全没有路。远处的小桥就是同蒲铁路、石太客专铁路桥。如今这一片的样子不用多说了，两边快速路下穿，中间北沙河下穿，“天壤之别”的画面了。过了敦化北路，北沙河北岸就有路了，这就是年以前这一带重要的通道——北河湾路。由于前面不远就是山医大三院，这条路也常常是“车满为患”。这一段的北沙河，“九曲十八弯”，许多人走着走着就转向了。可以看见当时的河道内脏乱不堪，堪称“臭水沟”。而在那高高的东山顶上，北沙河发源地，也就是今天东峰路以东部分，由于易达也从未探索过，不知道原来有没有路，只知道去往东山矿需走马道坡街，然后再向东走国道“岐银路”。如今，图片中可以看到快速路一路向东了，路的尽头就是东山矿。而随着北沙河快速路的开通，周边的杨家峪也成了“城中村”了。没有对比就没有伤害，几张新老照片的组合，几年的变化一目了然。如今，太原市快速路的密度已经进入全国前二十名，城市拥堵指数排名则大踏步后退。我们太原，越来越好了。（本文只发百家号）

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