太原市滨河自行车专用道工程第五标段建成投

本网讯(赵桂军)4月29日，经过八个月紧张施工，中铁十二局集团承建的太原市滨河自行车专用道工程第五标段建成投用，成为市民骑行、观景的好去处，对构建汾河廊道多元交通体系起到积极推进作用。

太原市滨河自行车专用道工程是太原市秉承“路在景中、景在路中、路景一体”理念，倡导绿色低碳生活，完善城市“慢行系统”而推进的一项重点工程，沿汾河东西两侧设置，北起上兰村的汾河漫水桥，南至迎宾桥以南2公里处，东西全长75公里，净宽5米。该工程分7个标段。其中，中铁十二局集团承建的第五标段位于汾河西岸，北起漪汾桥，南至南内环桥，长4.01公里，两侧设花岗岩平石，全线铺彩色沥青，设南内环桥至迎泽桥段和迎泽桥至漪汾桥段两座主线钢箱梁桥梁，以及人行栈道、出入口等。

该项目自年9月8日开工以来，中铁十二局集团科学组织施工，每个高架桥施工点配两台旋挖机、一个旋挖队、一个钢箱梁队，开展劳动竞赛。为保护环境，重污染天气机械停用，由人工代替，每天打8根桩，桩基施工进行了三个月。钢材从太原和外地运输，桥梁架完用了4个多月。施工高峰现场工人达余人，该项目35名管理人员轮班值守，全程盯控现场安全、质量、进度等。

该项目桥柱选择树杈状态设计，加大了加固难度，但达到美观效果;彩色沥青铺红全线，与汾河景观呼应，环保、防滑，让骑行体验获提升。从沥青拌料、运输盯控等各环节严控施工质量，顺利完成摊铺任务。项目完工前，工人们对护栏磕碰处进行打磨、补漆，仔细清理撒到绿化带里的颗粒，精益求精做好每个细节，确保工程质量和现场环境优美。工地近汾河，全线用绿网覆盖，土方作业时洒水降尘，所有出入口由专人把守，对所有进出车辆清洗。

“铺完彩色沥青，明显感觉自行车专用道与汾河景观融为一体，每天看着市民在上面健身、骑行，满有成就感的。”该项目技术负责人王任重由衷地说。

据悉，近年来，中铁十二局集团响应政府新需求，树立“建筑即服务”的理念，承揽了太原虎峪河、北涧河道路快速化改造、东西山旅游路、汾河生态水利等多项绿色工程，为太原城市环境提升和旅游产业升级做出重要贡献。

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