一座中部崛起之城周口

中国共有地级市，从最北端的黑河市，到最南端三沙市，从最西端的克拉玛依市，到最东端的双鸭山市，从经济排名第一的上海市，到排名垫底的三沙市，跨越5个时区3大气候带，零星分布在辽阔的神州大地上。

其中有一座不起眼的城市，但其存在于文明历史长河中已有年。随着经济重心转移，原有的地理优势逐渐衰落，越来越跟不上国家整体经济发展节奏了。近年来国家开始注重交通强国战略建设，周口逐渐找到了自身的优势，依靠沙颍河河道，大力发展“蓝水经济”，成为河南省第一个能够运输内河集装箱的港口城市。这就是豫东平原上一座正在崛起的新秀城市——周口。下面简单介绍一下周口的基本信息。

周口行政区划图

截止到年1月，周口下辖两区一市七县，市辖区面积平方千米，约占全市面积的13.8%，市辖区常住人口.8万人，约占全市常住人口的19.6%，其中城区人口近70万，从国家最新城市划分标准看属于中等城市。市辖区GDP总量亿元，约占全市GDP的18.4%。从数据上看周口经济发展空间巨大，人口红利优势将会凸显。

周口乡镇分布图

从上图周口乡镇分布图上看，周口各县乡镇均在10个以上，由于淮阳撤县设区后，城区建设将会扩大，周边乡镇将会重新调整，上图未列出，川汇区下辖两个乡镇也未列出，各县城区中的乡镇也未列出。

周口主要水系图

周口河网密集但流量少，有的河流常年断流，境内主要河流有沙颍河、涡河、黑河、汾河（也称汾泉河）、贾鲁河等，大致流向均呈西北-东南流向。未来引江济淮工程建成后将缓解周口水资源短缺问题。沙颍河可实现常年通航，周口港以下航段可通航吨以下单船，万吨以上的拖队。截止到年8月，周口港共有5条点对点精品航线（周口-淮安，周口-太仓，周口-连云港，周口-盐城，周口-上海），实现了通江达海，运往世界各地。境内主要湖泊有龙湖、伏羲湖、上清湖、吉祥湖等。

周口交通图（-）

周口现有高速公路五条，铁路两条，阳新高速周口段正规划建设中，阳新高速建成将结束郸城不通高速的历史。周口铁路发展晚，年之前仅有一条东西走向的漯阜铁路，年底随着郑阜高铁的开通，结束了周口不通不通高铁的历史，至此周口人能在家门口坐上高铁走向全国。铁路建设不止如此，规划中的铁路还有三洋铁路、衡潢铁路、洛平漯周城际（环郑城际），商周城际。航空方面，市内有已建成并投运的西华通用机场，未来还将建设县级临空经济实验区，除此之外，周口民用机场选址已得到国家批准，正进行预可研报批阶段，鹿邑通用机场也提上了日程。

周口部分旅游景点

周口历史悠久，名胜古迹众多，4A景点有3个，3A景点有10个。境内有石器时期的平粮台遗址，夏商时期的南顿故城，春秋时期的东湖祀陵（现为太昊陵和龙湖），秦汉时期的太清宫和明道宫，明清时期的关帝庙和叶氏庄园，近现代的袁世凯故里和吉鸿昌纪念馆，21世纪的休闲旅游景点：周口海洋馆、野生动物园和博物馆。

周口

整体来说，周口虽然是农业大市，工业基础薄弱，但如果找准方向也是可以弯道超车的。河南作为交通强国建设试点单位，周口也应该抓住这个难得的机会，交通便利了，产业自然会引进来走出去。“交通先行，产业至上，生态托基”仍不失为一种发展良策。若亲们想要清晰的图片可在评论区留言。

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