太原南部三桥一路即将通车黄河新闻网

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迎宾桥黄河新闻网讯（记者杨丽鹏通讯员赵娟）随着省城太原汾河景区三期工程进入收尾阶段，飞架汾河两岸的通达桥、古城桥、迎宾桥及滨河东路南延工程也陆续完工。碧水盈盈，三桥凌波，美丽画卷徐徐展开，目前“三桥一路”已具备通车条件。通达桥是小店汾河新区与晋阳湖片区连接的重要桥梁，大桥南侧是全国二青会水上项目的举办地。目前，全新的通达桥已经巍峨耸立在汾河之上，主桥横跨汾河，长度为米，命名为“时代之门”的主塔高.米，是目前太原汾河上一座最高的桥梁。古城桥位于太原古城大街汾河节点，东接综改新区，西临晋阳古城，包括跨汾河的主桥、滨河东路立交和滨河西路立交三部分，主桥为单跨米下承式简支钢桁架拱桥，两个拱肋之间的中心距为33.5米，将古典的桥头堡与现代感的桁架拱结合，实现了人、建筑与城市间的互动、融合。迎宾桥工程位于太原迎宾路跨汾河节点，包括跨汾河的主桥和滨河东、西路立交三个部分，其中主桥为大倾角双索面吊杆空间主缆自锚式独塔悬索桥，长米，钢桥塔全高.5米，车行道宽38米，双向八车道，整体桥型以“龙腾云霄”为设计主题，诠释龙城太原历史文化，彰显太原近年来经济腾飞的时代特点。古城桥这三座桥的修建自年4月开工，分别由中铁大桥局和中交一公局第三工程公司承建，在短短一年时间内三桥主体结构完工，这样的速度令人惊叹和佩服。以通达桥为例，一年完成一座悬索桥，这在桥梁建筑史上是非常出色的表现。为了节约工期，承建单位中交一公局第三工程有限公司采用了缆梁同步、同时施工，主塔节段采用厂内制作、现场拼装，现场采用吨履带吊进行吊装。由于主塔安装精度要求高，过程中选取全天温度恒定时段凌晨3-5点进行集中吊装，通过改变施工工艺、焊接工艺，预计五六个月才能完成的工程只用了三个月就完成了主塔的施工。主缆是全桥最重要的承重构件，是终身不能更换的构件，全桥所有的重量都依靠主缆承担，所以主缆的质量至关重要，全桥共设计两根主缆，直径为43.7公分，单根主缆根长米，两根主缆共计由根平行钢丝组成，总长度约公里，相当于哈尔滨到乌鲁木齐的距离，相当于赤道长度的十分之一。最后通过33组吊索将全桥总共吨的重量传递到主缆，形成悬索体系。滨河东路南延工程从小店高速口到小店区北格镇西蒲村，全长8公里，道路宽度60米，绿化带宽40米，它的建成进一步完善了南部路网，美化了城市南部空间。该工程涉及到小店区小店村、李家庄、大村、贾家寨、孙家寨、西蒲等六个村。“三桥一路”工程开工以来，小店区城改办和小店街道、北格镇工作人员全力以赴，放弃节假日休息，争分夺秒，真抓实干，扎实推进工作，创造了8天迁坟座、“三桥一路”共计完成拆迁10万平方米的“小店速度”。通达桥桥架起来了，路也通畅了，在这座城市日新月异的发展中，历史不应忘记那些日以继夜投身其中的建设者，也应铭记那些为保障工程进展默默付出的所有人。“三桥一路”目前已具备通车条件，但尚未正式通车，本网也呼吁车辆行人暂且耐心等待，不要通行，确保安全。

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