建议关于晋南地区社会发展和区划调整设

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从清代山西省舆图也许看到，在清代时，晋南地区存在两府四州，两府即平阳府和蒲州府，四州即解州、绛州、隰州、霍州。除了灵石县划入晋中、隰州部份因重组方山县划入吕梁外，晋南地区仍旧较量完好的保存了自力的地舆单位！

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清代期间山西区划图

从山西省土话散布图也许看到，晋南地区并不属于晋语系，而是属于华夏官话区，从言语学的角度，晋南地区也是一个自力的言语地区，即华夏官话汾河片！

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山西省及临近土话散布图

中华民国废州设县，平阳府以附郭临汾存，蒲州府以附郭永济存，解州、绛州、隰州、霍州，别离以解县、新绛、隰县、霍县存。

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中华民国山西省舆图

解脱后在晋南地区置临汾专区和运城专区，年临汾和运城两专区归并为晋南专区，年晋南专区县域归并调度为13县。

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年山西区划图

晋南地区分专，设临汾地区和运城地区，后运城、临汾接踵撤地设市，即为目前的临汾市和运都邑。临汾根本继续了清代时的平阳府、隰州、霍州地，运城则完好的继续了清代时的蒲州府、解州、绛州地！

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山西省行政区划舆图

从铁路交通方面来看，晋南地区目前交通重镇是临汾、运城、侯马、河津四市。临汾普铁有南同蒲铁路和瓦日（山西兴县瓦塘镇至山东日照）铁路交汇（是为十字交错）；运城有南同蒲铁路和浩吉（内蒙古浩勒报吉至江西吉安）铁路交汇（是为十字交错）；侯马有南同蒲铁路和侯西（侯马至西安）铁路侯月（侯马至焦做月山）铁路十字交汇；河津有侯西铁路和浩吉铁路十字交汇。高铁方面，大西高铁通临汾、运城、侯马；河津布局了韩（韩城）河（河津）侯（侯马）城际，侯马还布局了侯晋（晋城）城际，运城布局了运三（三门峡）高铁。

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山西铁路近况及布局图

从公路交通来看，临汾、运城、侯马、河津也是交通枢纽！临汾是大运高速和青兰高速交汇，河津更是京昆高速和呼北高速交汇！

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山西省高速公路网

从城镇化程度和经济进展来看，运城、临汾、河津、侯马是晋南地区进展最佳的都邑，四市也是晋南经济重镇！

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年山西地表笼罩图

从社会经济进展的史书和实际来看，晋南地区除了临汾、运城这两此中央都邑，第三极就应当是河津市，第四极即为侯马市！最志向的进展计划即是调度晋南地区行政区划，新设地级（或副地级）河津市和侯马市！

地级河津市也许斟酌划出运城河津、稷山、万荣三县市和临汾乡宁、吉县两县，以现河津、稷山设区，构成两区三县。地级河津市河山面积.65平方千米，人丁.5万。地级河津市沿黄有四县，上有壶口瀑布、中有龙门鸿沟、下有汾阴古渡，四县一体也许有用的经管黄河；汾河也是从河津入黄河，河津成为名实符合的两河枢纽。同时河津也许和陕西韩城联合进展为黄河中游经济延长极。设速即级河津市，对晋南地区的社会经济进展具备踊跃意义。

地级侯马市也许斟酌划出临汾侯马、曲沃、翼城三县市和运城新绛、绛县、垣曲三县，侯马、曲沃、新绛设区，路程三区三县，地级侯马市河山面积.8平方千米，人丁.56万。以侯马的区位上风，经过垣曲翻开向南进展的出口，会成为晋南地区新的经济延长极。

临汾市现辖1区2市17县，共20个县级市县区，河山面积平方千米，人丁.65万。区划调度后辖1区1市10县，河山面积.95平方千米，人丁.96万。区划调度后，临汾在晋南地区的首位度得以提拔。

运都邑现辖1区2市10县，共13个县郊区，河山面积平方千米，人丁.45万。区划调度后辖1区1市5县河山面积.99平方千米，人丁.41万。区划调度后，运城对辖区的辐射推行为用得以加强。

（泉源：龙行天下）

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