运城市盐保中心开展盐湖水系调研第259天

对于盐池来讲，如果说护宝长堤是保护它的“贴身护卫”，那么运城人耳熟能详的姚暹渠就是“大内高手”了。它们一南一北扼守在盐池身侧，在历史的长河中尽职尽责，写就了治水防洪的千古传奇。

河东盐池全图（此图出版于年《河东盐法备览》）

溪往河汇，河往海汇。从地图上俯瞰，被环抱在黄河臂弯里的运城，境内主要河流有汾河和涑水河。以峨嵋岭为界，北侧是汾河流域，南侧是涑水河流域。在涑水河流域，中条山沟沟岔岔流下来的水，以干流、支流、斗流、溪流等不同的存在，在河东大地上顺着地势形成的渠道或者河流不断汇集，最终通过涑水河和姚暹渠来到永济伍姓湖，继而奔向黄河。

因此，在排水防洪这件事情上，涑水河和姚暹渠重任在肩，而我们首先探访的是姚暹渠。

（姚暹渠一又名永丰渠）

谈到中国古代的水利工程，姚暹渠绝对算得上声名远播。它位于涑水河之南，盐池以北五里，是历史上为保护盐池而修筑的一条人工河道，开挖于北魏宣武帝时期的公元年。当时，主导开挖工程的是都水校尉元清，挖好后最初的名字叫永丰渠。

到了年之后的年，时代的车轮驶入隋朝大业年间。这时候，永丰渠年久失修，岸裂堤决，泥泞塞道，每逢夏秋，洪水横溢，淹农田、坏盐池，使古老盐池盐花不开，为害不浅。

在这个历史节点，正忙着开凿大运河的隋炀帝杨广为了获取盐利、充实国库，派都水尉姚暹重新开凿旧永丰渠。姚暹上任后，夜以继日，亲自率民筑堤，重新疏浚开挖，“终于导诸顺渠归道，遂消侵池坏盐之患，并收灌田之利”。经过姚暹的努力，姚暹渠渠道更宽，桥梁更多（有32座），流水更畅。百姓得其利、念其恩，故改“永丰渠”为“姚暹渠”。

人因渠传世，渠因人出名。史料中并没有提及太多的隋朝水利官员姚暹，因为重修姚暹渠被镌刻在历史的丰碑之上。

在同行的水利专家看来，最初的姚暹渠事实上不能称之为渠，它的雏形只是南侧一道挡水堰，这道挡水堰就是现在的南堤，由当时官方修筑，高而结实，目的是防止盐池北端峨嵋岭以南来水直泄盐池。

水是拦住了，但蓄积得太多就可能造成泛滥，侵害农田，所以百姓又自发修筑了北堤，将水疏导在两个堤之间。经年累月之后，北堤和南堤慢慢就围拢成了姚暹渠。而村民一贯将南堤俗称为“官堤”，将北堤俗称为“民堤”。至乾隆年间，巡抚兼盐政巴延三奏请姚暹渠南堤雇工维修，改为盐政收入开支；北堤由地方按地界督率民夫修筑，如果哪个州县修不好，发生倒塌决口，就要给州县官降职处分，并戴罪督修（重修）。

从岁月深处逶迤而来的姚暹渠，其功能在时代的裹挟中已经发生了嬗变。

姚暹渠之利，古曰有三：“一泄客水入黄河，不致侵灭盐池；二沿道民埝皆有水眼，可以灌田；三倘水大，尚浮舟。”

过去，姚暹渠的首要功能是保护盐池免受客水侵害。它既可以拦截排泄盐池以东中条山北麓沟道来洪，使其顺渠畅泄，有效防止洪水西行直入盐池，而且可以有效阻拦姚暹渠以北涑水河中下游平原洪水入侵盐池，也就是说既能疏导，又能堤堵。

“行舟运盐，不费劳力，唐末至五代，水甚浅固，舟楫不行”。从史料的记载中能够了解到，通过姚暹渠，河东盐池的食盐可以源源不断地运往河南、陕西等地，因此唐宋元明清历代都有“运盐不劳民”的说法。但事实上，由于它的渠道不够宽，平时水流量不大，甚至干涸，所以，行船不易，运盐功能不大。

姚暹渠的第三个功能是灌溉农田。但是，客观地来分析，这一效益应该也不显著。因为，姚暹渠是一条人工泄洪渠道。在旱季，姚暹渠上游能够入渠西流的水很小，灌溉农田能力极为有限；而待到雨季泄洪时，农田又无须灌溉。

姚暹渠现在的功能已经由泄洪、运盐、灌溉改为泄洪、截污和生态景观。

（圣惠南路雨污分流及道路提升改造工程）

水利专家说，新中国成立以后，随着城市的快速发展，姚暹渠已经被包在了城市中央，所以对渠道的要求就上了一个档次，在满足其泄洪功能的前提下，通过改造又增加了它的截污（不再让姚暹渠以北城市和工业污水进入姚暹渠）和景观功能（在两边渠坡上栽植了多种花草，改善了生态和生活环境，提高了城市品质）。

走进姚暹渠，溯源是必备功课。

姚暹渠发源于夏县桑村尉家凹，起点为白沙河（一说为王峪口）。它沿中条山北麓拦截柳沟、寺沟、刁崖河、史家峪、赤峪等沟道来水，汇流于五里桥，又转向西，经裴介镇朱吕村，于营里村又折向南流，入苦池蓄滞洪区，经运城城区在永济入伍姓湖，其长度有86.6公里（自王峪口算起）和60公里（自白沙河算起）两种说法。

（姚暹渠—淤地坝)

追寻姚暹渠源头的路途中，我们看到了用于水土保持的淤地坝——用坝把土淤积起来防止流失，时间长了还能平田造地，并且有交通功能。

站在上牛岭的路旁高处向南一望，峨嵋岭、鸣条岗、中条山一目了然，水利专家现场授课，通过山上的分水岭介绍各自的流域范围，非常直观，显浅易懂。不识庐山真面目，只缘身在此山中。从地图上来到现实中，整个地理构造和水系就会刻在心里。这是水利专家发出的感慨，我们也深受感染。

（姚暹渠源头—尉家凹）

经过王峪口水库、桑村，车行十余公里后抵达尉家凹。在热心村民杨拴锁的引导下，我们终于看到姚暹渠源头的样貌——村南一片像簸箕一样围拢下来的中条山域，将北麓来水全部汇入山前沟道。沟道头部就是源头，沿途支流不断汇入，最终成为姚暹渠的原水。

水利专家说，洪水就是从这条沟道里倾泄而下的。为了防止其进入盐池，所以就在下游人工修建了王家河水库、苦池水库等，并且开凿了姚暹渠，渠口对准的就是这个沟道口。

这里的天特别蓝，满眼都是绿色，让人心旷神怡。中条山上的风车鳞次栉比，近在咫尺，它们在山风的吹拂之下不停地旋转，仿佛触手可及。返回途中，站在高处极目远望，盐池一览无余，倍感亲切。

尉家凹是中条山北麓东侧最近也是最高的一处自然村落，只有来户、余口人。杨拴锁今年60多岁，在他的印象里，小时候沟道里到处都是泉眼，喝水就到沟底拿扁担去挑，水是甜水，口感特好。上世纪90年代以后，水就逐渐减少，到现在基本上已经干涸了。

水利专家用“长藤结瓜”形象地说明了姚暹渠和苦池水库（东花园）的关系——如果把姚暹渠比作一根长藤，那么串联其间的水库就是藤边结的一个大瓜，这个大瓜就是一个大盆，上游来水过猛时先把水存放在这个盆里，等洪峰过后再慢慢往渠里放水，这样就通过调蓄保护了城市不受洪水侵袭。

(姚暹渠—苦池水库）

历史上的姚暹渠是全线贯通的。新中国成立之后，因为有了城市，才有了这个长藤上的瓜——苦池水库。姚暹渠的南堤作为苦池水库的大坝，其间有个退水闸。按照防洪预案，苦池水库如果出现险情，首先要炸西边大坝，柏园、黄家卓等村都是淹没区，目的就是不让外水进盐池。

为了护盐运盐，各朝各代都不断修浚着姚暹渠。新中国成立后，对于姚暹渠的改造和加固也一直在进行。针对堤防老化失修问题，市委、市政府于年完成了姚暹渠（苦池闸-运三高速段）综合治理工程，目前正在实施姚暹渠（运三高速-禹西路段）水环境综合治理工程，该工程完成后将实现拓宽加固，彻底恢复其原设计泄洪能力，成为穿越市区的一道亮丽风景线。

烈日下的围挡之内，工人们正挥汗如雨各自忙碌，古老的姚暹渠正在经受涅槃重生式的蜕变。在苏北线朱家卓段附近，一个新设计的葫芦状景观池格外引人注目，景观池壁有一个出水口，鸭子池的水就通过这个出水口提排进了姚暹渠。

在一条新的城市景观河呼之欲出的时候，我们不由在思考：当城市的防汛重点由防洪变为防涝，那么姚暹渠的功能是否应该再次发生改变呢？

我们惟愿，历经岁月的风霜雨雪，已经多岁的姚暹渠在新时代里再次焕发耀眼光芒，与千古中条的一池雪，相互映照，守望安澜！

张桐张丹颖薛吉信

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