依绿而行傍水而憩穿城而游滨河自行车道上的

5月1日，滨河自行车道正式投用。全长75公里的自行车道，犹如两道彩虹镶嵌于汾河两岸，引来大量市民尝鲜。本报记者兵分两路，分别前往东岸和西岸亲身体验，跟汾河来个约会，尽享幸福美好时光。

东岸

花香和树影交汇的景观大道

当天上午9时，记者骑着自行车来到胜利桥东北侧的天桥下，这里已聚集了不少前来体验滨河自行车道的市民。大多数市民自备自行车，都将自己的爱车擦得干干净净，准备大显身手。还有一些市民租借了公共自行车和共享单车前来体验。“如果感觉不错，我回去立刻买一辆自行车。”一名中年男士笑着说。

在天桥的台阶旁，专门安装了自行车助力推行系统，不少市民都对此好奇。只见一位大爷将车轮推入了轨道凹槽，助力系统帮助自行车上坡，老大爷推着就行，一点也不费劲。下行则设置了阻尼装置，不用按着刹车，直接推着车下就行，就和在平路上推行一样。“这个系统不错，适合我们老年人。”亲身体验后，老大爷高兴地说。

随后，记者骑着自行车先一路向北，体验汾河东岸摄乐桥至胜利街段的打卡地。这段汾河景区，记者曾多次前来游玩，但在滨河自行车道上骑行，感觉确实不太一样。骑车往北走，先是一段高架桥，接着又沿着滨河东路骑行一段，然后便来到鲜花绿树环绕之间，闻着植物的芳香，感受着运动的快乐，这段景色让人内心愉悦，忘记了烦恼。整条道上没有红绿灯，也没有汽车和电动自行车的阻碍，路面起伏也不大，骑行非常顺畅。

到达摄乐桥后，记者掉头往南骑，不到半个小时，便骑行至另一个打卡地，漪汾桥至迎泽桥段。骑行在这里的高架桥上视野非常好，车道两旁装有镂空护栏，既让骑车人感觉到了安全感，又不会遮挡视线，西可眺望汾河，东能看到滨河东路上川流不息的车流，感觉非常舒适和惬意。

滨河自行车道第一天开放，自然吸引了不少市民前来体验，每个人的目的都不同。

市民刘洪义作为一名上班族，他是专程来“摸底”骑车通勤的可能性。刘洪义住在北中环街滨河东路口周边，单位在府西街滨河东路口附近，平时一般都是开车上班，遇到滨河东路早晚高峰限行便骑共享单车。他说，虽然滨河东路东侧也有非机动车道，但在早晚高峰，滨河东路上的车辆比较多，一旦遇到右转口，骑车人就需要小心慢行，避让右转的机动车，不仅骑行体验差，也存在一定的安全隐患。滨河自行车道就不同了，在上面骑行没有任何干扰，一路直达。“我决定以后减少开车频率，上下班都骑车出行。”

王良大爷快70岁了，就住在滨河东路旁，几乎每天都要来汾河景区锻炼健身。他说，汾河景区内环境好，紧靠着水，到处都是植物，即使在炎热的夏天，这里也非常清凉。现在有了自行车道，市民又多了一种锻炼方式，在这里骑行非常舒服。“我的自行车好长时间没骑了，前两天专门保养维修了一下，以后也要加入到骑行锻炼大军当中。”

在骑行的市民中，张玉红最引人注目。一辆拉风的红色山地自行车，一身精干的骑行套装，戴着头盔、防风眼镜、手套和护膝，一看就是一名专业的骑行爱好者。张玉红说，他非常喜欢骑自行车，曾骑车游览过山西，也体验过北京、厦门等城市的自行车专用道。和外地的自行车道相比，太原的滨河自行车道在各个方面都不差，甚至还要强上不少。“现在全国已有不少骑行爱好者

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